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| 离心铸造合金钢管也有缺陷 | ||
| 双击自动滚屏 | 发布者：管理员 发布时间：2020/11/18 阅读：928次 【字体：大 中 小】 | |
离心铸造合金钢管的常见缺陷包括：不完全填充，表面气孔，钢管表面夹杂砂，裂纹，压力试验渗漏，夹渣和夹渣痕迹，表面部分针刺。 1.裂缝。 钢管裂缝有纵向和横向裂缝。 纵向裂纹主要是由于合金在凝固过程中过高的速度引起的，这通常在离心振动大时发生，并且在生产过程中纵向裂纹不多。 实际上，横向裂纹更为常见，并且大多数裂纹都位于管道的一端。 裂缝有时会穿透管壁。 在严重的情况下，管道变形时会破裂。 2.压力测试是否泄漏。 在钢管的压力测试过程中，表面出现大面积的泄漏，表现出游动现象，导致报废。 3.填充类型不完整。 离心铸钢管中经常有两种情况，即填充不完全：一种是缺乏浇注的形状，而管子的长度不足。 另一个是管道壁厚不均匀，管道另一端的壁更薄。 这种缺陷通常发生在壁厚小于8mm的薄壁钢管中，特别是长径比大（L / D> 15，L管长； D管直径）的钢管。 4.表面毛孔。 钢管表面局部有孔，直径为0.2mm〜2mm，深度为0.5mm〜2mm，孔分布密度约为2〜12 / cm_。 它显示非常均匀的毛孔。 5.在钢管表面喷砂。 钢管表面局部出现粗糙的凹坑表面和轻微的凸起，并且粗糙的凹坑表面具有清晰的外围轮廓。 在严重的情况下，它会变成带有沙子的环形皮带。 当去除粗糙的钢表面层时，可以看到薄的涂层或夹杂物。 经过1mm〜2mm的处理后，可以去除砂粒。 但这会严重影响铸件表皮的质量。 如果未加工钢管，则很可能报废。 此缺陷主要发生在带有油漆的钢管中。 6.夹渣和渣痕。 夹渣物，有时在管道表面看不到夹渣物。 经过压力测试后，发现了很小的泄漏区域。 破损检查后，发现泄漏点的管壁有夹杂物。 这种现象发生在工厂生产的镁罐中。 炉渣痕迹有时在钢管的内表面上有小的凹陷，其大小和深度不等。 薄壁钢管中的凹陷使壁厚变薄。 由于在钢管的内表面残留有大量的浮渣，因此脱落后会显示出凹陷，因此是渣痕。 炉渣的密度小于钢水的密度，并在离心力的作用下漂浮到内表面，但是由于炉渣自身的重力，其沉入钢水中一定深度，从而形成炉渣 分数。 7.在表面上局部针刺。 有时在钢管附近的末端会出现针头。 针刺的直径为0.5mm〜1mm，高度为2mm〜3mm，约为每平方厘米1个。 当涂料层较厚时，通常会发生这种现象。 | ||
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